貴州建成條綠色循環(huán)低碳高速公路

北起道真、南止甕安的道安高速公路目前已經(jīng)線(xiàn)完成交工驗收并且通車(chē)。與其他高速公路不同的是，這是貴州建成的條綠色循環(huán)低碳高速公路。

據了解，道安高速程采用低碳循環(huán)理念建設。服務(wù)區引入水循環(huán)系統，污水先用接觸氧化法進(jìn)行預處理，再采用人工濕地系統進(jìn)行深度處理，后回用到?jīng)_廁、綠化澆灌等方面，實(shí)現了污水再利用。同時(shí)，服務(wù)區的設計注重綠色理念，采用花園式布局，提高了服務(wù)區的綠化率。

道安高速還建設了橋面徑流監控應急處理系統，以應對可能發(fā)生的危險化學(xué)品運輸事故。平時(shí)下雨產(chǎn)生的徑流進(jìn)入處理系統，進(jìn)行污染物沉淀、過(guò)濾、吸附等凈化處理。一旦發(fā)生交通事故，監控系統能夠自動(dòng)判斷是否有危險品泄漏；若發(fā)生泄漏，監控會(huì )啟動(dòng)應急系統，泄漏的危險品及稀釋液流入應急存儲池。同時(shí)，系統還會(huì )通知相關(guān)部門(mén)對事故現場(chǎng)及應急存儲池進(jìn)行清理。

此外，在道安高速公路建設過(guò)程中，采用“三級篩選”的方式利用廢渣，將隧道棄渣就地加工破碎，其中碎石用作隧道襯砌混凝土骨料，次級碎石用作路面碎石墊層，殘渣用于填筑路基。

道安高速線(xiàn)有33條隧道，出渣量約715.4萬(wàn)立方米，通過(guò)“三級篩選”利用，棄渣利用率預計達到71.19%，可節約棄渣占地765畝，節約運輸柴油2750萬(wàn)升。