淄博道路建設項目推進(jìn)為制砂機廠(chǎng)家帶來(lái)利好

10月27日上午，記者從市新聞辦公室召開(kāi)的關(guān)于淄博市交通運輸項目進(jìn)展情況新聞發(fā)布會(huì )獲悉，2017年，淄博市交通運輸局共承擔公路工程建設項目14項，其中高速公路建設項目4項。 公路、高速項目的建設意味著(zhù)當地需要消耗大量的建筑用砂石料，這為制砂機廠(chǎng)家在淄博市場(chǎng)銷(xiāo)售設備提供了有利的條件。

高速公路用的砂石原料主要有卵石、山石、石灰石、花崗巖、大理石等不同硬度的石頭。淄博市位于山東省中部，地處黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟區，礦產(chǎn)資源豐富。根據當地土資源局的資料，淄博已發(fā)現礦產(chǎn)50種，占省已發(fā)現礦種的30%。其中石灰巖和花崗巖的儲量具有優(yōu)勢，為當地生產(chǎn)機制砂提供了充足的原料，小編為大家介紹下常用的兩款制砂設備，為客戶(hù)選擇提供參考。

沖擊式制砂機

適合各種硬度的石料制砂，它通常由特硬材質(zhì)制成，即便是硬度比較高的花崗巖也可以輕易破碎。主要優(yōu)勢在于：渦流腔內部氣流自循環(huán)，粉塵污染��；葉輪及渦動(dòng)破碎腔內的物料自襯大幅度減少磨損件費用和維修工作量；此外，沖擊式制砂機的產(chǎn)品粒型好，砂石骨料品質(zhì)高，在砂石料行業(yè)有著(zhù)廣泛的應用。

錘式制砂機

專(zhuān)門(mén)用于石灰石、青石中等硬度的物料，通過(guò)錘頭的打擊來(lái)達到制砂的目的。工作過(guò)程中，物料對設備部件的直接接觸較少，避免了磨損嚴重的問(wèn)題。相比沖擊式制砂機，錘式制砂機在單位時(shí)間內消耗的電能30%，更加符合節能的要求。篦條的縫隙根據客戶(hù)的要求進(jìn)行設計，建筑中常用的5mm、4.75mm和3.3mm機制砂均可以生產(chǎn)，出料粒型堪比砂。

制砂機的價(jià)格

客戶(hù)對機制砂產(chǎn)量的要求不同，所選型號不一，價(jià)格也會(huì )有階梯變化，此外廠(chǎng)家的規模、原材料及技術(shù)投入、服務(wù)成本也會(huì )影響到制砂機的報價(jià)。以目前的市場(chǎng)行情來(lái)看，小型制砂機在幾萬(wàn)元，大型的數十萬(wàn)元一臺，客戶(hù)在購買(mǎi)前可進(jìn)行綜合對比。

鑒于當地的道路基建項目正在如火如荼的進(jìn)行，制砂機市場(chǎng)前景相當喜人，中譽(yù)鼎力近年籌備在山東設立辦事處，專(zhuān)注服務(wù)包括淄博在內的山東省客戶(hù)。目前，我們的設備在淄博附近也有客戶(hù)的案例，有興趣的朋友可以到使用現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地了解。