破碎機安裝工作的合理組織

在石料加工廠(chǎng)安裝設備時(shí)，一般都是一個(gè)或數個(gè)工藝段進(jìn)行，這樣在安裝現場(chǎng)會(huì )有大量的設備和材料的集中，這些設備和材料需要在短時(shí)間內準備好安裝和運往安設地點(diǎn)。安裝工作是為了生產(chǎn)的高質(zhì)量進(jìn)行，主要包括裝配、機器固定、開(kāi)動(dòng)、調試等工序。新鄉鼎力礦山工程師提醒廣大工作人員要順利高質(zhì)量安裝破碎機設備，須注意以下幾點(diǎn)：

1、熟悉表明工作量的部設計預算資料和組裝安裝工作的設計，而當沒(méi)有設計時(shí)則要在現場(chǎng)編制這個(gè)設計。

2、根據組織安裝工作的設計，檢查、準備和整理就緒需要的提升器具、安裝設備和安裝工具。

3、檢查在安裝開(kāi)始時(shí)的建筑工作的準備就緒狀況。

4、卸載和將設備運往安設地點(diǎn)。

5、拆卸設備并清洗其部件和零件。

6、將設備組合成大部件。

7、將大部件、單獨的零件和機件運往安裝地點(diǎn)。

8、將機架和機座安裝在基礎上，檢查和校正機器的安設。

9、裝配設備。

10、對裝配好的設備進(jìn)行試驗。

在組織破碎機安裝工作的設計中應解決以下的問(wèn)題：

1、安裝工作的方法和其機械化，因安裝可被單獨的零件、配件和單獨的機器來(lái)進(jìn)行，后兩個(gè)方法是的。

2、安裝技術(shù)操作程序及安裝單個(gè)機器或整套設備的工作，并注明安裝的順序跟期限，暗黃圖表并應與建筑工程的圖表相協(xié)調。當編制安裝工藝程序圖時(shí)，也應根據預先在專(zhuān)門(mén)場(chǎng)地上準備好的大部件或甚至是機組的方法來(lái)組織設備安裝的合理性出發(fā)。

3、大的安裝部件圖和起重機。

4、工作中須的其中運輸設備、索具設備、安裝工具和材料的需要量。

6、設備、金屬結構和材料運往安裝現場(chǎng)的圖表。

7、安裝現場(chǎng)的平面圖和輔助廠(chǎng)房在平面上的配置--機修廠(chǎng)，工具倉庫，設備倉庫等。

準備和整理就緒起重裝置、設備和工具，系為檢查其齊否，完好否和工作否。在根據設計應安設性起重機的工段，須在安裝主要設備之前，安裝試驗這些起重機，這可大大的減輕和加速安裝工作。

關(guān)于破碎機設備中減速機的裝配問(wèn)題，要予以關(guān)注，在裝配減速機的時(shí)候，應該測量間隙，并根據技術(shù)條件所規定的間隙來(lái)檢驗已經(jīng)測量的間隙，如果有偏差，就應該停止裝配工作，并應發(fā)生偏差的原因。

須使減速器的裝配工作滿(mǎn)足下列要求：滑動(dòng)軸承的軸瓦應緊密的裝在外殼的瓦座內，而軸瓦的開(kāi)合面應與減速機外殼的開(kāi)合面對齊。軸和軸瓦之間的側面間隙在安在一個(gè)軸上的兩個(gè)軸承的工作側應該相等。

止推軸和軸瓦端面之間的軸向間隙應在下列范圍內：從動(dòng)軸的止推軸承ewing0.2-0.3毫米；齒輪側的支撐軸承和主動(dòng)軸承為1.2-1.5毫米。軸和軸瓦的上部間隙在主動(dòng)軸兩個(gè)軸承內應完相等。處于咬合狀態(tài)的齒輪齒頂點(diǎn)的徑向間隙只要應該為0.2倍模數加0.1倍模數。從每一端面測量出的齒輪齒之間的徑向和側面間隙不應有過(guò)0.1毫米的差數。

處于咬合狀態(tài)的齒輪的齒，其長(cháng)的接觸點(diǎn)至少應該為齒的長(cháng)的80%。齒輪對應能用自由旋轉。注油至工作油位的減速機不應從法蘭盤(pán)鏈接部分向外漏油。

減速機的試轉：裝配以后應使減速機在空負荷的情況下試轉3-4個(gè)小時(shí)，并逐漸將其速度增加到轉數。試轉過(guò)程中應該檢查軸承的發(fā)熱溫度，并注意聽(tīng)齒輪的動(dòng)作。試轉后應該打開(kāi)減速機并根據齒磨亮的情況下來(lái)檢查齒輪咬合的正確性，而軸承應該根據軸承接觸巴氏合金的痕跡來(lái)看。所有缺陷以后，可以把減速機裝到機組上了。減速機的試驗時(shí)間決定了所進(jìn)行的修理工作的性質(zhì)，一般是在2-6個(gè)小時(shí)范圍內。

　新鄉鼎力的這些建議都是從實(shí)踐經(jīng)驗中總結出來(lái)的，還需要廣大工作人員自己熟練操作并注意設備運轉情況，如果客戶(hù)有需要，廠(chǎng)家也提供人員進(jìn)行安裝，生產(chǎn)的正常開(kāi)展。

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