高速公路是經(jīng)濟發(fā)展的然產(chǎn)物，它的問(wèn)世縮短了人們之間的時(shí)空距離。中的高速公路短短數十年從比較落后的水平發(fā)展到，讓為之驚嘆，并具有持續發(fā)展上升勢頭。高速公路屬于高等級公路，一般來(lái)講應符合下列4個(gè)條件：(1)只供汽車(chē)高速行駛；(2)設有多車(chē)道、分隔帶，將往返交通完隔開(kāi)；(3)設有平面、立體交叉口；(4)線(xiàn)封閉，出入口控制，只準汽車(chē)在規定的一些立體交叉口進(jìn)出公路。

高速公路的建設采用瀝青混凝土或水泥混凝土路面，這中間需要使用砂石生產(chǎn)線(xiàn)，砂石生產(chǎn)線(xiàn)是按照出料類(lèi)型來(lái)定義的，生產(chǎn)出來(lái)的成品包括石料和人工砂，也稱(chēng)砂石料生產(chǎn)線(xiàn)，相當于石料生產(chǎn)線(xiàn)和制砂生產(chǎn)線(xiàn)的結合。砂石生產(chǎn)線(xiàn)是一種生產(chǎn)建筑用砂和石料的設備，比傳統制砂機節能50%。面對如此大好的經(jīng)濟形勢，我對發(fā)展高速公路重視，為了高速公路的砂石質(zhì)量，新鄉市鼎力礦山設備有限公司近幾年專(zhuān)門(mén)對高速公路砂石設備進(jìn)行反復的實(shí)驗、技術(shù)革新，現在可以提供套的高速公路砂石生產(chǎn)線(xiàn)設備，期待與您共創(chuàng )美好明天！

鼎力高速公路砂石生產(chǎn)線(xiàn)設備詳細解決方案：

先，石料由粗碎機也就是顎式破碎機進(jìn)行初步破碎，然后產(chǎn)成的粗料由膠帶輸送機輸送至反擊式破碎機進(jìn)行進(jìn)一步破碎，細碎后的石料進(jìn)振動(dòng)篩篩分出兩種石子，滿(mǎn)足制砂機進(jìn)料粒度的石子進(jìn)制砂機進(jìn)行制砂，另一部分返料進(jìn)細破，進(jìn)行再次的破碎，直到可以進(jìn)入制砂機中進(jìn)行制砂，進(jìn)制砂機的石子一部分制成砂，經(jīng)洗砂機（可選）清洗后制成成品砂，另一部分還沒(méi)有達到要求的石料再次進(jìn)入反擊式破碎機再次破碎，直到可進(jìn)制砂機制成建筑用砂。

新鄉鼎力承接日產(chǎn)1000～20000噸砂石料生產(chǎn)線(xiàn)項目，提供套設備及備件，設計、安裝服務(wù)，為廣大投資者創(chuàng )造效益。