礦用皮帶運輸機的結構介紹
礦用皮帶運輸機的結構由:1.動(dòng)力源;2.滾動(dòng)部分;3.托輥部分;4.皮帶等組成。運輸機工作環(huán)境通常比較惡劣,而且承受礦石的重力,平時(shí)使用后我們應對其進(jìn)行簡(jiǎn)單維護保養,提高操作性能,免得造成更大的損失。詳細解答
詳細解答
提起礦石加工,很多人先想到的是礦石破碎、篩分等設備,其實(shí)從整條生產(chǎn)線(xiàn)看來(lái),占據量大的卻是默默無(wú)聞的礦用皮帶運輸機,盡管不常獲得人們的關(guān)注,但它在礦石破碎生產(chǎn)線(xiàn)中的作用不容忽略,正是多條皮帶運輸機將生產(chǎn)線(xiàn)中各機械緊密相連,使得生產(chǎn)流程得以順利完成。
礦用皮帶運輸機的結構
礦用皮帶運輸機是為礦山行業(yè)專(zhuān)門(mén)配置的一種運輸機械,它運輸量大,資金低,不僅可單臺機械運輸,還可多機配合工作,在各破碎篩分生產(chǎn)線(xiàn)中出力不少。相較礦山生產(chǎn)線(xiàn)中的其余機械而言,皮帶運輸機的結構要簡(jiǎn)單的多一部分,我們從它的外觀(guān)大致就能看出它的幾大組成部分:
1.動(dòng)力源:皮帶運輸機工作過(guò)程中的主要動(dòng)力來(lái)源由電機——高速聯(lián)軸器——減速機——減速聯(lián)軸器組合。
2.滾動(dòng)部分:滾動(dòng)部分主要分驅動(dòng)滾筒和改向滾筒兩種,驅使皮帶運輸機操作的滾筒我們將其稱(chēng)驅動(dòng)滾筒,而改換皮帶運輸機操作方向的則稱(chēng)之為改向滾筒。
3.托輥部分:托輥是運輸機中數目多的零件,經(jīng)常使用的托輥分為槽型、平行、調心、緩沖托輥等幾大類(lèi),不同樣類(lèi)的托輥在其中發(fā)揮著(zhù)不同的影響,槽型托輥組通常由3個(gè)輥子制成,用做運輸散狀礦石;調心托輥則用做橫向位置,已免運輸過(guò)程當中礦石跑偏,緩沖托輥常安裝在受料處,從而減小礦石對皮帶運輸機供應的沖擊影響。
4.皮帶:皮帶是礦用皮帶運輸機中比較重要的零件,它要承受礦石運輸過(guò)程當中的重力,通常我們使用的皮帶運輸機有橡膠帶和塑料帶兩種,在選擇上我們可根據實(shí)際礦石進(jìn)行選擇。
以上就是礦用皮帶運輸機多種重要組合零件,相信客戶(hù)在了解后,對設備平時(shí)操作、維護保養等方面會(huì )更得心應手了。這里需要提醒的是,運輸機工作環(huán)境通常比較惡劣,而且承受礦石的重力,平時(shí)使用后我們應對其進(jìn)行簡(jiǎn)單維護保養,提高操作性能,免得造成更大的損失。