破碎機安裝工作的合理組織
止推軸和軸瓦端面之間的軸向間隙應在下列范圍內:從動(dòng)軸的止推軸承ewing0.2-0.3毫米;齒輪側的支撐軸承和主動(dòng)軸承為1.2-1.5毫米。軸和軸瓦的上部間隙在主動(dòng)軸兩個(gè)軸承內應完相等。處于咬合狀態(tài)的齒輪齒頂點(diǎn)的徑向間隙只要應該為0.2倍模數加0.1倍模數。從每一端面測量出的齒輪齒之間的徑向和側面間隙不應有過(guò)0.1毫米的差數。
處于咬合狀態(tài)的齒輪的齒,其長(cháng)的接觸點(diǎn)至少應該為齒的長(cháng)的80%。齒輪對應能用自由旋轉。注油至工作油位的減速機不應從法蘭盤(pán)鏈接部分向外漏油。
減速機的試轉:裝配以后應使減速機在空負荷的情況下試轉3-4個(gè)小時(shí),并逐漸將其速度增加到轉數。試轉過(guò)程中應該檢查軸承的發(fā)熱溫度,并注意聽(tīng)齒輪的動(dòng)作。試轉后應該打開(kāi)減速機并根據齒磨亮的情況下來(lái)檢查齒輪咬合的正確性,而軸承應該根據軸承接觸巴氏合金的痕跡來(lái)看。所有缺陷以后,可以把減速機裝到機組上了。減速機的試驗時(shí)間決定了所進(jìn)行的修理工作的性質(zhì),一般是在2-6個(gè)小時(shí)范圍內。
新鄉鼎力的這些建議都是從實(shí)踐經(jīng)驗中總結出來(lái)的,還需要廣大工作人員自己熟練操作并注意設備運轉情況,如果客戶(hù)有需要,廠(chǎng)家也提供人員進(jìn)行安裝,生產(chǎn)的正常開(kāi)展。
客戶(hù)案例
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